jitwo

2020년부터 뻔질나게 제주도를 왔다갔다 하면서도 지금까지 단 한 번도 결항이나 회항같은 일을 겪은 적이 없었다. 강풍이나 폭설로 공항에 몇만 명의 발이 묶였다는 뉴스를 심심찮게 볼 수 있는 제주지만 어쨌든 지금까지는 운이 좋다고 해야 할 지. 이번에도 나에게 그런 일이 일어날 것이라고는 상상조차 하지 못 한 채로 비행기에 올랐다. 서울에는 벚꽃이 핀 걸 마치 기다렸다는 듯이 비가 왔고 날씨가 흐렸지만, 그리고 물론 제주 또한 날씨가 그렇게 좋지는 않았지만 설마 공항에 내리지도 못 하는 일이 생길까.

얇은 책 한 권을 비행 내내 집중해서 끝내버리고 비행기는 곧 제주공항 활주로에 어프로치를 시작했다. 창 밖으로 시내가 점점 가까워지고 이제 곧 내리겠구나 생각하던 찰나 지금까지 제주에 착륙하면서 경험하지 못 한 수준의 동체 흔들림을 느끼기 시작했다.

뭔가 좀 이상한데 라는 생각이 든 순간, 아마 지상으로부터 고도가 2-300m 쯤 되었을까. 롯데월드타워 전망대에서 내려다 본 서울시내의 깨알같은 모습보단 훨씬 건물이며 도로의 크기가 크게 느껴졌으니 적어도 그 높이의 절반 정도는 되었을 거다. 그 때 꼭 롤러코스터가 급출발을 하는 것 마냥 몸과 고개가 뒤로 젖혀지며 엄청난 가속도로 동체가 다시 상승하기 시작했다. 흡사 "나의 진가를 보여주지" 라고 외치는 듯 엔진 추력을 풀파워로 내는 순간 내 몸에 전해지는 에너지는 불과 5초 전과의 그것과는 너무나도 대비되었다. 어프로치하며 하강할 때의 비행기는 마치 활강하는 무동력 글라이더처럼 아무런 힘도 쓰지 않는게 아닐까 생각될 만큼. 아, 이것이 말로만 듣던 고어라운드구나.

단거리든 장거리든 비행기를 그래도 꽤 타본 내 입장에서도 처음 겪는 고어라운드였다. 신기하기도 하고, 오싹하기도 하고, 재밌기도 하고, 아니 사실은 일부러 그 어떤 감각도 자각하지 않으려 했다. 가속도도 받음각도 거의 최대가 아닐까 싶을 정도로 치솟는 비행기 속에서 본능적으로 느껴지는 공포를 "에이 이런 일이야 지금도 세계에서 하루에 몇십 번씩은 일어나고 있을텐데, 침착하자" 라는 이성으로 덮어버리려 했기 때문이다. 그냥 아무 생각 말고 헤드폰에서 흘러나오는 노래에 집중을 하다 보면 다시 비행기는 안정을 찾을거야... 그리고 다시 공중에서 선회를 좀 하다가 어프로치 시도를 하겠지. 라는 생각과 함께 점프시트에 앉은 승무원의 얼굴과 오버헤드빈과 허공 어딘가를 번갈아 쳐다보며 평정심을 유지하려 노력했다.

그리고 그런 노력이 무색하게 어느 정도 고도에 올라오자 비행기는 미친듯이 요동치기 시작했다. 아주 지독한 난기류를 만났는지, 노이즈캔슬링 헤드폰으로도 숨겨지지 않는 달달달 소리와 함께 자이로드롭에 탄 것처럼 순간적으로 동체가 훅 내려앉기까지 했다. 벨트를 제대로 매지 않은 사람들은 자리에서 공중으로 약간 점프를 했고, 공포에 질린 승객들의 외마디 비명소리가 일순간 기내를 가득 채웠다. 옆자리 커플은 한 손으로는 서로의 손을, 나머지 손으로는 팔걸이를 부여잡고 기도를 하는 듯 했고, 호들갑을 떨기 싫은 나조차도 손에 땀이 나는 반사적인 반응은 어쩔 도리가 없었다.

아마 한 1~2분 정도 그런 상태로 있다가 동체가 안정을 되찾은 후, 기내 방송으로 기상 악화로 인해 김포공항으로 회항한다는 기장의 안내가 들려왔다. 그래... 사람 죽는 것보다야 낫지 싶으면서도 난생 처음 겪는 고어라운드에 회항까지 연타로 맞으니 속상하고 아쉬운 마음은 도저히 삼켜지지가 않았다. 책 읽는다고 유튜브 영상도 오프라인 저장 안 해가지고 왔는데... 그냥 망연자실해 하며 기내 면세점 책자나 뒤적이다가 김포에 심히 안정적으로 착륙을 했다. 한국 국내선 비행기에서 착륙 후 승객 박수가 나온 건 머리털 나고 처음이었다.

이미 김포에 내린 시각이 오후 6시가 넘은 터이고 한두 시간이 지났다고 기상이 확 좋아지지도 않을 거라 대체편이 있을 거란 기대는 거의 하지도 않았다. 하지만 혹시 모르는 마음에 누구보다도 빨리 도착장을 빠져나와 항공사 데스크 앞으로 갔다. 하지만 우리 비행기는 이륙해서 제주공항 상공까지 갔다가 되돌아온 케이스고 이미 그 뒤에 출발하는 편들은 이륙하기도 전에 결항이 나서 데스크 앞은 그 결항편 승객들로 이미 꽉 차 있었다. 밀려드는 사람들을 거기 있는 직원들로는 대응하기도 힘들어서 직원 얼굴을 보는 것조차 힘든 일이었다.

그냥 여행을 포기하고 집에 가야 하나, 아니면 안내를 받고 내일 대체편이라도 잡아서 가야 하나, 혹시나 오늘 늦게라도 대체편을 띄우지는 않을까 이런저런 생각을 하면서 공항을 배회하던 찰나였다. 항공사 카운터 근처에서 고함 소리가 들렸다. 멀리서 살펴보니 어떤 백발의 할저씨가 직원 하나를 붙잡고 악을 쓰고 있었다.

뭐라 생각할 겨를도 없이 그 옆으로 가서 상황을 지켜보다 녹음기를 꺼내 녹음을 시작했다. 차마 영상을 대놓고 찍기에는 좀 겁이 나서... 그런데 단순히 항의 정도 하는 줄 알았건만 그 할저씨 입에서 개새끼, 씨발새끼, 니 애비 같은 단어가 나오기 시작했다. 세상 살며 말려들면 피곤할 것 같은 일에 괜히 발 걸치지 말자 다짐한 적도 있었건만, 나한테 하는 욕도 아닌데 갑자기 머리 끝까지 열이 받아서 그 옆으로 가 둘 사이를 가로막으며 "어르신 그만하세요" 하며 말렸다.

할저씨는 밀려나면서도 눈으로 계속 그 직원을 응시하며 뭐라뭐라 말을 하다가, 이젠 나를 쳐다보면서 "넌 뭐야? 뭔데 끼어들어?" 라고 반말을 시전했다. 그러면서도 직원에게 쌍시옷 발음을 놓지 못하며 차마 다시 생각하기도 싫은 폭언을 늘어놓기 시작했다. 그러자 갑자기 나도 왼팔의 흑염소가 깨어났는지 "그만하세요!" 라고 사자후를 지르게 되었다. 누군가에게 그렇게 큰 데시벨로 소리를 지른 적이 대체 언제였는가 기억도 나지 않는다. 가만히 줄을 서서 취소나 변경을 기다리고 있던 승객들의 이목은 모두 우리에게로 집중되었다.

"어린노무 새끼가... 넌 뭔데 끼어드냔 말이다! 이 개새끼가... 니 애비한테나 그렇게 태클 걸어라" 라는 말을 듣자 나도 꼭지가 돌 뻔 했지만 실낱같은 이성을 붙잡고 "자꾸 그렇게 욕 하실거에요? 녹음 하겠습니다. 제가 제 아버지한테 태클을 왜 걸어요?" 라며 응수했다. 할저씨는 "너 유튜브냐 혹시?" 라는 이상한 말을 남기며 좀 흘겨보다 다시 직원에게 일방적으로 화를 쏟아내기 시작했다. 회항을 하면 했지 왜 착륙하다가 다시 그렇게 비행기를 올리냐, 착륙을 기장 마음대로 그렇게 판단해도 되느냐, 기장이 살인미수로 잡혀가야 한다, 처럼 나같은 세미 항덕으로서 그냥 넘길 수 없는 말도 안 되는 주장을 하기도 하고. 내가 아산병원에서 치료받는 환자고 제주도민이며 비행기도 수없이 타 봤는데 이런 일은 처음이다, 내가 건설업을 하는데 건물 짓다가 사고가 나면 시공사가 전부 책임지는데 이거에 대해선 누가 책임질거냐, 자기가 환자여서 한달 반동안 술을 안 먹다가 이 일 때문에 화가 나서 착륙하고 1층에서 소주 한병 때리고 지금 올라와서 항의하는 거다, 같은 개저씨의 TMI 대잔치 한풀이가 계속되었다. 술 취한 개저들의 특기인 했던 소리 하고 또 하기 를 시전하면서... 

그 중에서도 압권이었던 장면은, 직원이 고어라운드는 타당한 조치였다는 판단에 대한 데이터를 보여주려고 단말기인지 휴대폰을 꺼내 보여주려고 하는데 그딴건 필요없다고 말하며 그 손을 탁 치는 물리적 폭력을 쓰는 부분, 그리고 니네가 안전 관리를 그따구로 하니까 작년에 그렇게 사고가 나지 운운하는 패륜적인 언행을 내뱉은 부분이었다. 아무리 인간성이 파탄났어도 백몇십명이 죽은 참사를 가지고 자기에 화풀이에 그 분들을 욕보인다는 사실이 정말 참기가 힘들었다. 직원분도 "어 폭력은 안됩니다 손님", "말씀이 좀 심하십니다 손님" 정도로 맞받아치긴 했고, 나도 옆에서 혀를 차며 나지막이 욕을 내뱉었다. 정말 직원에게 무슨 일이 일어나지 않을까 하는 걱정에, 그리고 우리나라같이 이런 진상 고객들에게 직원이나 시큐리티가 단호히 대처하지 못 하는 답답한 환경에서 그런 상황에 머리만 조아리며 넘길까봐 바로 옆에서 상황이 종료될 때까지 끝까지 지켜보고 있었다.

술취한 환자 개저씨는 하여간에 자기는 금전적인 보상을 바라는 것도 아니고, 게이트에 전 직원이 도열해서 머리를 조아리며 죄송해야 했다고 하며 꼰대스러운 쓰레기 발언들을 조금 더 내뱉다가 제 풀에 못 이기고 자리를 벗어났다.

직원분은 그 개저가 자리를 비우자마자 나에게 도와주셔서 감사하다고 90도 인사를 하며 악수까지 청하셨다. 그 개저와 내가 같은 비행기를 탔다는 걸 중간에 알고는 내가 대화 중에 끼어들어서 "솔직히 나도 같은 비행기 탔는데 오바하지 마라, 고어라운드는 흔히 있는 일이고 기장 마음대로 착륙을 할 수 있는 것도 아니다, 관제탑에서 콜사인 떨어져야 기장도 착륙 시도를 하는거지 살인미수같은 개소리는 하지 마라" 정도 말을 얹었었는데 그것 때문에 그러셨는지 혹시 나에게 항공사에서 근무하냐고까지 여쭤보셨다. 손사래를 치며 그런 건 아니고, 그냥 걱정이 되어서 옆에 있었다, 괜히 오지랖 부린 건 아닌가 싶은데 이상한 사람 때문에 마음 아프지 않으셨으면 좋겠다고 말했다. 나도 차근히 기내에서 있었던 일을 설명드리고, 혹시 대체편 계획은 없냐 여쭤보기도 하며 스몰톡을 좀 하다가 자리를 빠져나왔다. 사실 직원분도 이런 일이 한 두번이 아니라는 것처럼 별로 크게 기 죽는 것도 없이 잘 대응하고 계셔서 진짜 오지랖이었을 수도 있지만 그래도 나 같으면 본인과 아무 이해관계도 없는 손님이 옆에서 지켜보고 있는 게 없는 것보다는 나을 것 같아서... 알량한 뿌듯함을 가지고 일단 담배를 피우러 나갔다.

어지러운 시간을 보내고 일단 나와서 좀 생각해 보니 괜히 나도 개저에게 감정적으로 대응한 게 아닌가 싶은 생각도 들었다. 개저씨로의 변태에 필수요소인 어디서 무시받고 홀대당한 경험에서 비롯된 부족한 자존감을 으레 그렇듯 서비스업종 직원에게서 그릇된 방법으로 채우고자 하는 욕망이 컸을텐데, 거기에 그냥 오구오구 해 주면서 나도 같은 비행기 탔는데 너무 무서웠다, 그래서 나도 화가 나서 찾아봤는데 여기선 규정대로 한 거라서 따질 방법이 없더라, 마음 넓고 훌륭하신 선생님이 참으셔라, 몸도 안 좋으시다고 하셨는데 이렇게 화 내시면 혈압 오르고 쓰러지신다 건강 생각하셔라, 이렇게 할 걸 그랬나 싶기도 하고. 쌍소리에 열받아서 나도 되받아치면 그냥 똑같은 수준의 인간이 되는 건데 하는 그런 생각. 아직 진짜 어른이 되려면 멀었나 싶은 생각.

아마 방금의 상황을 어떤 해결해야 하는 문제의 일종으로 생각한다면, 그 문제를 푸는 제일 좋은 방법이 과연 나의 아까처럼 같이 기싸움 하면서 논리로 납득시키는 방식이었을까? 그건 아닌 것 같다는 맥락에서다. 티비에 나오는 어떤 연예인이나, 내 주변의 유난히 넉살과 멘탈이 좋은 사람들이 몇 생각나면서 그런 사람들은 정말로 내가 담배를 피우며 생각한 시나리오처럼 그 개저의 마음을 사르르 녹일 수 있지 않았을까 하는 망상을 했다. 그러다 나는 그들과 같은 인간이 될 수는 없을거야, 그 상황에서 외면하지 않고 오지랖을 부린 것 만으로도 나는 나란 인간에게 만족한다 생각하며 담배를 끄고 공항을 나섰다.

아무튼 여행은 취소할까 말까 고민하다가 사건 다음 날 오전 대체편을 잡아서 지금 제주 바다를 보며 이 글을 쓰고 있다. 매우 일상적이지 않은 사건 두 개가 동시에 터졌던 날을 짧게나마 기록해 둔다. 인생의 대부분을 차지하는 반복되는 일상 속에서 잃어버리고 잊어버리기 쉬운 "나는 어떤 사람인가, 어떻게 살아야 하는가" 라는 물음을, 역설적이게도 아주 짧고 희귀하고 비일상적인 사건들 속에서 다시 떠올리게 된다. 그런 순간들이 힘들고도 소중해서 요즘 유난히 집구석에 가만히 박혀있지 못 하는 것 같다.

어찌하여 내 생에 다시는 없을 수도 있는 미주 퍼스트클래스를 타게 되었는지는 이전 글 https://jitwo.tistory.com/178 을 보시면 된다.

요코하마 구경을 마치고 다시 찾은 하네다공항에는 이렇게 나를 위한 퍼스트 비즈니스 전용 출입구도 있었는데 공항이 완전 텅~ 이라서 아무 메리트가 없었다. 좀 속상했다

일단은 먼저 전일본공수 퍼스트클래스 라운지로 직행. 맨날 PP카드로 갈 수 있는 시장바닥 허접한 라운지만 가 봤는데 대체 퍼스트 라운지는 어떤 모습일까.

디저트랑 핑거푸드부터 무슨 5성급 호텔 뷔페에 온 것 마냥 때깔이 장난 아니고

심지어 자리에 앉아서 QR코드로 시킬 수 있는 음식은 웬만한 식당에 견줄 수 있을 정도로 맛이나 생김새나 쩔었다

게다가 나를 위한 개인 샤워실까지... 요코하마에서 웬종일 걷느라 가을이라도 땀을 좀 흘렸는데 여기서 개운하게 씻고 밥도 먹고 비행을 할 수 있었다. 

아! 샤워하고 술도 먹었다 ㅋㅋㅋ 하겐다즈랑 초콜렛도 함께...

라운지에서 저 멀리 내가 탈 비행기가 보인다. 헐! 오늘 나 이브이제트 타는구나.

보안검색 우선줄은 아무런 메리트도 없었지만 그래도 그나마 타기 전에는 퍼스트 전용 탑승줄에 설 수 있었다. 아... 저 젊은 놈이 무슨 돈이 있어서 퍼스트를 타나- 하고 다른 사람이 쳐다봤으려나. 아마 개뿔도 신경 안 썼을텐데... 이 때 아니면 생각도 할 수 없는 이런 쥐콩만하고 알량한 우월감을 느끼다 스스로에 토가 나와서 금방 그만뒀다. 부모 마일 쓱싹한 불효자 주제에...

3번째로 기내에 들어가서 드디어 마주하게 된 내 자리. 아... 너무 크고 멋있다...

자리에 앉아서 1분 정도 뚝딱거리고 있으니까 승무원 분 중 한 분이 와서 오늘 나를 담당하게 됐다면서 소개를 하고, 오늘의 비행에 대한 브리핑을 해 주시고, 웰컴드링크는 뭘로 하겠냐고 물어본다. 하... 정말 내가 퍼스트에 탔다고? 심지어 파자마를 주면서 옷도 갈아입고 나오라고 한다. 내가 탈 때 입었던 옷은 그대로 가져갔다. 그동안은 상상도 못 했던 서비스가 이륙하기 전부터 펼쳐지고 있다.

크룩 한 잔을 홀짝이고 있으니 곧이어 이륙.

어메니티파우치는 그냥 그랬다. 전에 봤던 이 비행편 리뷰 영상에서는 글로브트로터에서 나온 조그만 캐리어 모양의 단단해보이는 어메니티파우치를 줬었는데 그게 훨씬 예쁜듯...

이륙한 지 얼마 안 되어 식사를 준비해주겠다고 한다. 나는 양식 일식 코스 중에 일식 코스를 먼저 골랐다.

전채와 ANA 시그니처 스틱, 그리고 무려 히비키 21년... 조금도 아니고 저 정도면 60ml는 될 것 같은데 진짜 양껏도 따랐다.

난 진짜 하늘 위에서 먹는 사시미가 이렇게 맛있을 지 몰랐다

진짜 무슨 일식 정식집에 온 것 같은 메인에 이어 팥으로 만든 푸딩같은 디저트까지 딸려나왔다. 비행기 위에서 사장님 의자보다도 더 큰 자리에 앉아서 다 쓰지도 못 할 만큼 넓은 밥상을 펴고 밥을 먹다니... 이렇게 풀코스로...

참고로 이 자리의 AVOD 화면 크기는 43인치다. 우리 집 모니터 두 개를 합친 거랑 거의 비슷한 크기다. ㅋㅋ 와..

밥을 먹고 영화를 좀 보려고 했는데 아무래도 일본 항공사라 그런지 한국어 자막이 있는 컨텐츠는 많이 없었다. 그냥 서울의봄이나 킬링타임용으로 좀 보다가 위스키나 한 잔 더 해야겠다 싶어 위스키도 시키고 혹시 아까 받은 쪼꼬같은 거 또 있으면 한 조각만 좀 달라고 했다.

그랬더니 이렇게 귀여운 디저트 세트를 준다. 아 진짜 너무 좋다...

배부르게 먹고 술도 마시고 시간도 밤이라 슬슬 잠이 몰려온다. 사실 12시간 반 비행이라고 하면 이코노미라면 지옥같은 시간이었지만 무슨 왕 대접을 받고 있자니 흐르는 시간이 아까워서 자기도 좀 그랬다. 미국에서 시차적응 하려면 최대한 안 자야 하기도 하고... 그래도 잠깐 눈을 좀 붙이고 싶어서 승무원에게 옆자리에 베딩 좀 부탁드렸다.

이 비행기의 퍼스트클래스는 1-2-1 배열인데 가운뎃자리에 사람이 없으면 그 자리를 창가에 앉은 사람의 침대로 만들어준다. 아주 두 다리 뻗고 두 시간 정도를 푸욱 잤다.

자고 일어나니까 뭔가 또 먹고 싶어서 라멘을 시켜봤다. 여기서 라멘을 시키면 인스턴트 잇푸도 라멘을 끓여서 접시에 담아주는데 진짜 이것도 기가 막히게 맛있었다.

그렇게 또 라멘을 먹고 에어쇼나 보면서 시간을 죽이고 있으니까 두 번째 식사할 시간이 됐다고 한다. 진짜 갇혀서 사육당한다는 느낌이 이런 느낌이었구나 싶었다. 이번엔 양식 코스를 골랐다.

먼 스테이크도 이리 맛있냐... 

내릴 때가 되니까 승무원이 오더니 오늘 이브이제트 탑승 기념으로 이렇게 작은 기념품까지 준다. 진짜 너무너무 귀엽고 항덕 입장에서 너무 좋은 기념품이다. 그리고 아까 입고 왔던 옷까지 깨끗하게 개서 다시 돌려주고... 그리고 영어가 아니라 떠듬떠듬 일본어로 탑승 때부터 승무원과 얘기를 나눴었는데 이 때도 좀 스몰톡을 했다. 한국인인데 어떻게 일본어를 그렇게 잘 하냐, 일본에서 살고 있냐부터 시작해서 (으레 하는 일본인들 특유의 오바스러운 칭찬이겠지만) 뉴욕에는 무슨 일로 가냐, 한국 관광에 대한 얘기도 나누고... 승무원 분들 서비스도 너무 좋고 친절하고 마지막까지 좋은 기억을 남겨주셔서 참 감사한 일이다. 사실 전일본공수는 내가 옛날부터 좋아하던 항공사였다. 기무라 타쿠야가 나왔던 굿 럭! 이라는 드라마의 배경인 회사기도 하고 ANA의 브랜드 음악은 Another sky라는 곡도 좋고... 그런데 이렇게 좋은 기회에 퍼스트까지 탈 수 있었다니 너무너무 운이 좋았고 행복했다.

암튼 그렇게 미친듯이 사육만 당하다 보니 진짜 12시간 반이 순식간에 지나갔다. 어느새 내릴 시간이 다 되어 널찍한 화면으로 기외카메라 영상을 보면서 착륙... 장거리 비행이 이렇게 시간가는 게 아까울 줄 생각도 못 했다. 내 인생에 퍼스트를 또 탈 수 있는 기회가 있을까...??

비행기에서는 내가 왕이었지만 미국 땅을 밟은 시점부터는 이코노미를 타고 온 사람들이나 나나 똑같은 여행자일 뿐이었다. 미국 입국이 다른 나라보다 깐깐한 편이기에 긴장을 좀 해서 영어도 잘 안나오고... 기억은 잘 안 나는데 진짜 너무 쉬운 질문도 잘 못 알아듣고 대답도 이상하게 했던 것 같다. 그래도 입국하는 데 무리는 없었다.

늦은 시간에 도착하는 비행편이라 우버를 쓸까 고민도 했었는데 그냥 한국에서 미리 픽업 택시를 예약하고 왔다. 뉴욕의 심장부 맨해튼의 한 가운데 있는 게스트하우스에 들어가 몸을 뉘였다. 내일부터 시작될 미국 여행은 어떨까 두근두근 설레다가 금세 잠이 들었다.